Esteban Gutiérrez fue rápido en la clasificación, pero no logró el resultado que esperaba y mañana iniciará la carrera principal desde el lugar 11.
En los primeros minutos de la sesión de hoy, el mexicano había hecho el mejor tiempo en los dos primeros sectores del Circuito de Cataluña, pero en el tercer sector encontró banderas amarillas por un trompo de Tom Dillman y tuvo que reducir la velocidad.
Después del esfuerzo de las primeras vueltas, los neumáticos suaves se acabaron y Esteban, como muchos de sus rivales, tuvo que entrar a pits a poner los de compuesto duro con la esperanza de encontrar un mejor puesto en la parrilla.
Después, en los últimos minutos de la sesión, cuando Esteban estaba en otra vuelta voladora, las banderas amarillas ondearon nuevamente. Simon Trummer estaba en la grava en la curva 4, y Esteban tuvo que abortar la vuelta.
Su coequipero James Calado logró evitar las primeras banderas amarillas al haber salido tarde de los pits, y arrasó para adjudicarse la pole position. Los dos coches de Lotus GP andan bien, y Esteban espera ganar muchas posiciones en las 37 vueltas de la carrera de mañana.
Posición de clasificación: 11°
Tiempo de clasificación: 1:31.320 (+0.665)
Vueltas: 11
Condiciones: Soleado y seco, temperatura de la pista 44, temperatura del aire 29.
Esteban Gutiérrez
Lotus GP / Auto # 10 / Telmex / Telcel / Multigama / Fastenal / Vector Casa de Bolsa / Interproteccion / DeAcero / Total Health Nutrients / Sundisc Abrasives / Milwaukee / Alpinestars / Bell Helmets
“La clave es que el coche era suficientemente rápido para lograr la pole, y se disfruta mucho manejarlo. Tuvimos mala suerte con las amarillas, y vamos a arrancar en el lugar 11. Pero no debemos preocuparnos tanto por eso, debemos aceptar la situación y hacer todo lo que podamos para revertir nuestra suerte mañana. Después de que salimos con todo al principio sabíamos que los neumáticos suaves no iban a durar mucho. Tratamos de salir otra vez con los duros, para mejorar una décima, pero el agarre no era el mismo y más tarde hubo otra vez banderas amarillas. La estrategia para mañana será muy interesante porque la parrilla está muy mezclada”.
Gaëtan Jego, Jefe de Ingenieros : “Tenemos la velocidad, pero otra vez tuvimos mala suerte en la clasificación. Vamos a arrancar en el lugar 11, que por lo menos está en el lado limpio de la parrilla. Este año hemos sido fuertes en algunos inicios de carrera, y esperamos hacerlo otra vez y después de un par de vueltas ver dónde estamos y adaptar nuestra estrategia de acuerdo con eso. Si no logramos ganar algunas posiciones en la arrancada, tendremos que ser más agresivos, pero en la GP2 realmente nunca puedes predecir lo que va a pasar”.
GP2 Series - Barcelona - Resultados de la Calificación :
POS / NO / PILOTO / EQUIPO / TIEMPO / VUELTAS
1 9 J. CALADO Lotus GP 1:30.655 6
2 5 F. LEIMER Racing Engineering 1:30.865 10
3 16 S. RICHELMI Trident Racing 1:30.902 9
4 26 M. CHILTON Carlin 1:30.962 10
5 12 G. VAN DER GARDE Caterham Racing 1:31.006 9
6 15 F. ONIDI Scuderia Coloni 1:31.167 9
7 3 D. VALSECCHI DAMS 1:31.212 12
8 14 S. COLETTI Scuderia Coloni 1:31.212 12
9 8 J. PALMER iSport International 1:31.269 11
10 6 N. BERTHON Racing Engineering 1:31.308 8
11 10 E. GUTIERREZ Lotus GP 1:31.320 11
12 25 N. MELKER Ocean Racing Technology 1:31.332 10
13 23 L. RAZIA Arden International 1:31.377 10
14 7 M. ERICSSON iSport International 1:31.391 12
15 1 J. CECOTTO Barwa Addax Team 1:31.565 9
16 2 J. KRAL Barwa Addax Team 1:31.599 9
17 18 F. CRESTANI Venezuela GP Lazarus 1:31.677 13
18 21 T. DILLMANN Rapax 1:31.682 11
19 22 S. TRUMMER Arden International 1:31.939 13
20 11 R. GONZALEZ Caterham Racing 1:31.966 10
21 24 V. GUERIN Ocean Racing Technology 1:32.270 13
22 4 F. NASR DAMS 1:32.325 11
23 17 J. LEAL Trident Racing 1:32.691 11
24 27 R. HARYANTO Carlin 1:33.010 12
25 20 R. TEIXEIRA Rapax 1:33.083 8
26 19 G. SERENELLI Venezuela GP Lazarus 1:33.329 10
Calendario GP2 Series 2012 :
| Fecha | Lugar | Carrera |
| Mar. 23-25 Apr. 20-22 Apr. 26-28 May 11-13 May 24-26 Jun. 22-24 Jul. 6-8 Jul. 20-22 Jul. 27-29 Ago. 31 - Sep. 2 Sep. 7-9 Sep. 21-23 |
Sepang, Malaysia Sakhir, Bahrain Sakhir, Bahrain (No F1) Barcelona, Spain Montecarlo, Monaco Valencia, Spain Silverstone, England Hockenheim, Germany Budapest, Hungary Spa-Francorchamps, Belgium Monza, Italy Singapour, Singapour |
1 y 2 3 y 4 5 y 6 7 y 8 9 y 10 11 y 12 13 y 14 15 y 16 17 y 18 19 y 20 21 y 22 23 y 24 |
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www.interproteccion.com.mx, www.deacero.com, www.totalhealthnutrients.com, www.sundiscabrasives.com,
www.milwaukeetool.com, www.alpinestars.com, www.bellsports.com
TEXTO: ADAM HAY-NICHOLLS
